[摘要] 再上不到一个月班，国庆+中秋联合长假就来啦！与此同时，又一个高速免费时段也随之而来！更让人兴奋的是，今年广东将有7条高速通车，回家或者出游更方便！
再上不到一个月班，国庆+中秋联合长假就来啦！与此同时，又一个高速免费时段也随之而来！更让人兴奋的是，今年广东将有7条高速通车，回家或者出游更方便！
其中，对江门影响的——广中江高速二期将年底通车！☟
△作为广中江高速二期的重要工程，滨江大桥建设已接近完工。
作为我市构建“北通道”的重要一环，广中江高速公路项目一直备受关注。近日，小编从广中江高速二期施工现场了解到，目前施工进展顺利，路基建设基本完成，沙富立交等部分路段已经铺设沥青。目前该项目各互通匝道建设、道路沥青铺设等工作还在抓紧进行中。据介绍，广中江高速二期预计年底建成通车，三期预计2019年底建成通车，届时广中江高速将全线建成通车。
广中江高速二期工程进度
近日，小编在广中江高速二期沙富立交施工现场看到，目前沙富立交主体工程基本建设完毕，大多数已经铺设沥青，现正在对江门大道的匝道入口铺设水泥。
小编驱车从沙富立交往滨江大桥行驶，可以看到，近沙富立交处路面路基基本铺设完成，还剩一个沟渠项目正在建设。继续往东的高架桥上，北边道路沥青已经铺设完成，具备行车条件；南边道路部分铺设了沥青，余下的部分还在进行道路护栏工程施工。在近滨江大桥处，连接滨江大道的互通目前正在抓紧建设中。
另外，已于今年2月底合龙的滨江大桥，目前在做铺设沥青等工作。广中江高速工程管理部相关负责人方文告诉小编，目前整个广中江高速二期正在按期推进建设，路基建设基本完成。
广中江高速介绍
广中江高速是广东目前在建的重点高速路项目，穿越广州、佛山、中山、江门4地，由两部分组成。
一是江门至广州南沙高速公路，呈东西走向，路线起于江门鹤山市雅瑶镇赤草村（接佛开高速公路），经蓬江区棠下镇、荷塘镇，佛山顺德区均安镇，中山小榄镇、东凤镇、南头镇、黄圃镇，终于南沙大岗镇放马村（接东新高速公路）；
二是佛江高速公路江门段，呈南北走向，路线起于江门江海区龙溪路（接中江高速公路），总体往北经江海区外海街道、蓬江区潮连街道、荷塘镇，以及中山古镇、小榄，终于佛山顺德区均安镇天连村，与江门至南沙高速公路相交，连接佛江高速佛山段。
按照建设计划，广中江高速工程具体分三期进行建设，一期范围为蓬江区荷塘镇至江海区龙溪路段，二期范围包括蓬江区荷塘镇至鹤山雅瑶镇赤草村，三期范围包括蓬江荷塘镇至南沙。其中，广中江高速一期已于去年建成通车。
广中江高速项目是珠三角高速公路路网加密线，是广佛肇和珠中江两大都市圈交通一体化快速通道，是广东省高速公路路网重要组成部分。项目建成后，将有效缩短粤西地区与广州、深圳、东莞等地区的时间距离，而江门前往广州南站的时间也将比之前缩短半。
据介绍，广中江高速全线将设置17个互通立交。未来，随着广中江高速全线建成通车，从江门出发，市民可以通过广中江高速，直接对接佛开、江肇、佛江高速佛山段、广珠西、中山东外环、东新、江珠、江中、中开小榄支线9条高速公路。全线建成通车后，江门到广州南站将由现在的85公里缩短至68公里，到广州南沙区政府将由现在的85公里缩短至70公里，到佛山市区将由现在的70公里缩短至60公里，到顺德将由现在的62公里缩短至45公里，这种距离的缩短，对有机融合广佛肇和珠中江两大都市圈的交通一体化、增强珠三角地区对粤西地区经济辐射力具有重大意义。
作为广中江高速二期的重要工程，滨江大桥对西江东西两岸的交流具有重要意义。大桥两侧分别设置有江门大道互通、石山互通、荷塘互通、均安互通，通过互通转换，来往西江两侧的江门蓬江区滨江新城、荷塘镇，佛山顺德区均安镇，中山小榄镇等地，将改变绕行荷塘西江桥、潮连西江桥等地方桥梁的现状，滨江新城的车辆可通过高速公路快速抵达荷塘、均安、小榄等地。
2017年，广东全省高速公路计划完成投资865亿元，建成通车7项共635公里，新开工建设7项445公里，推进续建项目61项3636公里，通车总里程将突破8300公里。
今年计划通车的高速除了广中江二期，还有这些：兴宁至五华、揭阳至惠来一期、宁莞潮州北段、武深一期、汕昆一期、云浮至湛江段一期。
➤兴汕高速兴宁至五华段
兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段(含畲江、华阳支线)起于五华县转水镇，与平兴高速对接，终于安流镇。设计速度为120公里/，其主线横陂互通至径口互通为双向6车道，主线起点至横陂互通路段及畲江、华阳支线均为双向4车道。
通车后从梅州去往广州，可由现在的4.5缩短至3.5；此外还可从广州高速江西省瑞金市寻乌县赣粤交界处。
➤揭惠高速
▲揭惠高速公路效果图
揭惠高速是广东省高速路网二横、四横和五横线的联络线。起于揭阳市榕城区仙桥街道办接省道S234线，终于前詹镇新陂村与拟建的惠来沿海一级公路相接。路线全长约63公里，双向4车道，设计速度为100公里/，桥梁57座，互通立交10个，收费站9处。
全线建成后，贯通揭阳市西片区南北，强化潮阳、潮南两区与潮汕机场、高铁站场和沿海港口间的联系，并与潮惠、汕梅和沈海高速组成区域外环线。
➤宁莞高速潮州北段
宁莞高速潮州北段穿越潮州市1县2区9镇，起于饶平县东山镇（闽粤界），接福建省已建成通车的漳诏（闽粤界）高速，止于潮安区古巷镇，接潮惠高速。
该路段属于从宁波到东莞的国家高速公路宁莞高速一部分，待全线打通后，从广州到潮汕地区，将再添一条新路，可缓解节假日期间从广州前往潮汕地区高速路拥堵的状况，减轻沈海高速、深汕高速、梅河高速等路段的车流压力；从广州去往福建漳州和厦门等地能节省1个多。
➤武深高速仁化至新丰段一期
武深高速仁化至新丰段是武深高速公路仁化至博罗段的重要组成部分，分两期建成，全长162.94公里，按双向4车道、6车道高速公路进行设计，设计速度80-100公里/。
➤汕昆高速龙川至怀集段一期
汕昆高速龙川至怀集段，起于龙川县城东（接梅河高速公路），止于怀集县鹤塘（接汕昆高速怀集至岗坪段），计划于2017年、2018年分段建成通车。路线总长约368公里，是我省高速公路建设史上里程最长的高速公路项目。
➤汕湛高速云浮至湛江段一期
于2014年12月28日开建，汕湛高速云浮至湛江段由主线(231.58公里，云浮新兴至湛江坡头)、博贺疏港支线(32.62公里，茂名电白黄岭至马踏)、兰海高速联络线(51.74公里，化州石湾至廉江安铺)三个部分组成。全线通车后将完善省高速公路网，建立粤西地区与珠三角、粤北地区联系的快速通道，同时也将满足构筑云浮、阳江、茂名和湛江四市公路网主骨架的需要。
今年计划开工的高速
根据计划，2017年广东还有更多告诉将开工建设，将全线开工20项，新开工建设7项、推进续建项目61项。
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